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揭秘共享单车背后的物联网技术

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共享单车作为一种全新的共享经济模式,进入了我们的生活,现在几乎是随处可见。它作为低碳环保的绿色出行方式,给我们的出行带来了便利。相信很多人一定对共享单车的工作原理非常感兴趣,还有它背后所代表的物联网技术应用。实际上,共享单车的技术实现,主要包括这几个主要角色:

  • 1、单车上面的智能锁(这个是核心关键,包括了GPS定位模块,GPRS通讯模块,主控芯片,电控锁模块等)
  • 2、用户手中的手机和APP
  • 3、单车提供商的云服务器(平台)

接下来我们按流程一步一步解析。

1、单车停放在路边,通过GPS定位模块,定期将定位信息告知给设备商的云服务器

2、用户通过手机APP,访问云服务器的数据,查看周边的单车停放位置信息。当然,用户自己的位置信息,也授权APP获取了(不然APP哪知道你在哪)。

3、用户来到单车旁边,扫单车二维码,APP获取单车ID(就是身份编号),发送开锁信息给云服务器,云服务器发送开锁信息给单车。

如果一切正常,单车通过GPRS通讯模块收到解锁命令后,就会由主控模块控制车锁进行解锁。用户也会收到解锁成功的消息,并进入计费状态。

4、用户开始骑行。过程中,用户通过GPS模块上报云服务器自己的位置信息。其实,到底是用户手机GPS上报,还是单车的GPS上报, 咱们之前并不清楚。测试的时候,专门人车分离试了一下:在骑行中,离开车,跑得远远的,再跑回单车旁边,想看看APP里面是如何统计记录的。无奈,不知道为什么APP没有显示行程轨迹,所以没有能验证到底是手机GPS汇报,还是单车GPS汇报。 查了一下资料,普遍都说是手机GPS汇报,我觉得可能性较大,因为单车的GPS为了省电的原因,应该不会频繁上报GPS定位信息。 这点有待后续验证吧。

5、骑行结束。用户下车,手动拨动车锁,进行锁车。单车检测到锁车成功动作后,发送车已锁好的通知消息给云服务器。云服务器结束计费,发送计费信息和车已锁好的信息给用户APP。用户打开手机APP,可以查看。

实际上,看似简单的过程,包括了物联网技术,人联网技术(移动互联网),自动控制技术,GPS全球定位技术等多个技术领域。但是整体的技术实现并不复杂,并没有涉及到什么创新黑科技。

但是,关键的环节在于单车和云服务器之间的通讯,采用的是老旧的GPRS技术。为什么要用这种落后的2G技术呢?不使用LTE呢?

答案很简单:1、省钱(模块价格低) 2、省电(低功耗) 3、覆盖好

共享单车是典型的物联网应用场景,它对网络的要求并不是大数据量(它只需要很少很小的几条消息),而且它不需要速度很快(几秒钟的时延,完全可以忍受),它需要很低的功耗和很长的待机时间。

大家猜猜,早期阶段,共享单车靠什么和云服务器通信?

是短信。对,你没看错,真的是靠短信传递消息的(所以等待解锁的时间比较久,大约6-10秒,短信投递的平均时间),很惊讶吧?

现在,随着单车和用户数量的增加,短信的时延已经无法满足要求,所以单车运营商们开始使用数据业务了,也就是GPRS数据业务。相当于让单车上网,以此发送信息。

目前,包括OFO等厂家,都可以探索使用真正的物联网技术来管理单车,因为NB-IoT的特性,非常满足共享单车这样的应用场景。

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作者: 小编

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